Данная статья является продолжением первой части исследования на тему торговых отношений, в первой части которой мы затронули тему торговых войн и пришли к выводу, что валютной войны уже не избежать.

В преддверии данных по инфляции в США, которые выйдут сегодня, сел разобраться, что же нам сулит будущее если его оценить через макроэкономическую и финансовую призму. Результаты немного удивили.

Розничная цена бензина в феврале - начале марта снизилась, как мы и прогнозировали в начале февраля. Этим событиям способствовал низкий сезон спроса на бензин, и относительно низкие цены на нефть и нефтепродукты в мире.

Розничная цена бензина к концу года все-таки спустилась под давлением снижения нефтяных цен и низкого сезона. Но относительно цен на мировом рынке остается высокой. Причиной сему, на мой взгляд, выступает высокая стоимость дистиллятов. В мире альтернатив, дорогие дистилляты не дают упасть ценам на бензин, при этом газификация автомобиля становится все выгодней.

Является ли удивительным то, что социалистическое государство, а Китай таковым и является если верить конституции, пошло по стопам западного, капиталистического, мира. В условиях мировой глобализации, от которой уже пытаются избавиться, это риторический вопрос.   

История валютно-обменных операций насчитывает тысячи лет, еще древние Египтяне обменивались монетами со странами Востока в торговых операциях. Но по настоящему международный валютный рынок начал организовываться после второй мировой войны. Дело в том, что до Второй мировой войны мировым гегемоном была Британская империя, и фунт стерлингов был основной валютой резервирования, т.к. мощь империи, и ее колоний позволяла накапливать золото, которое служило опорой для фунта.

Розничная цена бензина к концу года все-таки спустилась под давлением снижения нефтяных цен. Но относительно цен на мировом рынке остается высокой. Причиной сему, на мой взгляд, выступает относительно высокая стоимость дистиллятов и автомобильного газа.

Друзья, всем привет!

Цены на нефть летят в пропасть уже 7 недель, а цены на бензин в Украине стоят «как вкопанные». Попробуем разобраться в чем тут дело.

Краткий экскурс в проблему Брексита

Основной проблемами для Соединенного королевства выступает граница между Ирландиями и вопрос как менее всего навредить темпам экономического роста при минимальных уступках. По оценкам МВФ в случае жесткого выхода британцев, потери ВВП составят 7%, а если помягче, то 2-3%. Вопрос как разойтись мучает политиков обеих сторон, но соглашение утверждено и теперь должно пройти ратификацию в обеих парламентах (европейском и британском). Если в парламенте объеденной Европы согласны с условиями, то в парламенте Британии много не согласных, хотя и проголосовали за соглашения в том виде в котором Мэй презентовала его на рассмотрение.