Ожидается, что подобная функциональность будет востребована таксистами и любителями дальних путешествий.
По словам представителя корпорации, поддерживать работу с новой облачной системой будут более 10 тысяч автотранспортных средств производства Nissan и Renault, первые из которых появятся на автомобильном рынке уже в 2018 году. Стремление указанных автомобилестроительных компаний к интеграции в свои транспортные средства облачных сервисов полностью соответствует последним рыночным трендам роботизации автомобильного транспорта.
На минувшей неделе автомобилестроительный альянс Renault-Nissan вложился во французскую стартап-компанию Sylpheo, специализирующуюся на разработке автомобильного софта. Похожие шаги предпринимают и другие лидеры мирового автопрома. К примеру, американский концерн General Motors приобрел компанию Cruise Automation, занимающуюся разработкой систем автономного вождения, а Fiat намерен разрабатывать робомоибили в партнерстве с североамериканской корпорацией Google. В свою очередь, немецкие автомобилестроительные концерны Audi AG, BMW AG и Daimler AG вложились в приобретение картографического бизнеса Nokia.
Корпорация Microsoft имеет достаточно богатый опыт в части разработки систем информационной безопасности, поэтому ее решения и привлекают мировых автопроизводителей. В этом отношении партнерство софтверного гиганта с автомобилестроительным альянсом Renault-Nissan является своеобразным прецедентом для глобального авторынка.
