Спільнота бажає швидко, комфортно та, головне, безпечно рухатись країною. Вантажовласники вимагають чіткої ціни та строків доставки власного продукту. Транспортна галузь рухається в цьому напрямку. Українська залізниця ж пасе задніх, що відображається на всіх рейтингах розвитку логістики в Україні. Новий проект закону про залізничний транспорт можливо введе правила гри, які дадуть реальні результати через десятки років, коли глобальний світ буде жити за новими правилами, але це про далеке майбутнє. У той же час, пасажири та вантажовласники звикли терпіти некомфортні, з порушенням договірних умов та чинного законодавства перевезення завдяки єдиному аргументу – низької ціни, яка зростає. І при цьому кількість проблем на залізниці збільшується. Пряма кореляція. Зростає ціна – зменшується рівень сервісу. Українські реалії. Чи не так?
