Технічна справність громадського транспорту та інших авто, що надають послуги українцям, гарантує безпеку та зручність громадам. Саме тому систематично повинен проводитись технічний огляд таких автомобілів.На засіданні 23 січня Кабінет Міністрів України виніс проект постанови в якому посилюється контроль за технічним оглядом транспортних засобів, а саме автобусами і комерційним транспортом. Проект опублікований на сайті Мінінфраструктури для громадського обговорення. Ця постанова набирає чинності через 3 місяці з дня її опублікування.

Генеральний план населеного пункту – це довгостроковий стратегічний документ, такий собі сценарій перспективного розвитку села, селища чи міста. Законодавство дозволяє місцевим радам вносити зміни до генеральних планів не частіше, ніж один раз на п’ять років. Як виключення можна ініціювати їх дострокову зміну через місцеві державні адміністрації або Кабінет Міністрів. Але чи задовольняє це практичні потреби міст? Далеко не завжди.

15 марта, депутаты фракции «Свобода» заблокировали работу Киеврады.

Масштабне дослідження, що провели восени, активісти та волонтери громадської організації "Київ - Велосипедне місто" розкрило цікаві факти з велосипедного життя міста. А саме: найбільш розвиненими і організованими місцями для велосипедистів, є ті - де вже є велосипедні доріжки та велосмуги. Представники та власники бізнесу (магазини, банки, пошта) максимально заохочують велосипедистів - встановлюючи велосипедні парковки біля своїх закладів. Хоча, як зауважують дослідники, не всі конструкції встановлених велопарковок є вдалими та безпечними.(http://www.kyivbikecity.org)

Взагалі в Києві цього року ми нарахували 456 локацій, облаштованих велопарковками. А це означає, що там вже чекають на велосипедистів і будуть завжи їм раді.

Современные технологии и инновации ежедневно открывают все новые и новые горизонты для тех, кто что-то создает в этом мире. Кардинальные изменения происходят нон-стоп, трансформируя привычный ход вещей. Так креативная экономика с акцентом на идеи начала преобладать над промышленным сектором. Автоматизация и роботы понемногу забирают рабочие места у людей. И это только начало.

Історія всім знайома до болю. Махінації з майном людей, некомпетентне управління і вседозволеність деяких чиновників стали нормою під час незалежності країни. Правда, зараз звертаючи увагу громадськості, багато питань можна зрушити з мертвої точки і моя стаття переслідує саме цю ціль.

Місто - живий організм, який постійно зростає. І кожного року, зі збільшенням кількості населення, зростає і потреба в ефективних сервісах, адаптації та відновленні існуючої інфраструктури та доступності до важливих для містян ресурсів.

Попытки внедрить электронные билеты предпринимались в нашей стране с начала 2000-х, и столичный эксперимент с «Карточкой киевлянина» и электронными компостерами тому пример. Кроме приближения к современным технологическим стандартам, электронные биле...