За последнее время программы получения вида на жительство или гражданства в обмен на инвестиции приобрели особую популярность среди состоятельных людей. В то время, как международное сообщество обсуждает моральную сторону вопроса "торговли паспортами", а также возможности злоупотреблений, намеченная тенденция только усиливается.

Что это дает и какие факторы нужно учитывать, рассматривая многочисленные программы получения вида на жительство или гражданства за инвестиции?

Задумывались ли Вы, какое количество наших граждан живет сегодняшним днем, не думая о дне завтрашнем?

Українки все частіше виходять заміж за іноземців. Проте іноді виникають ситуації, коли подружнє життя не ладиться, тому доводиться розлучатись. У цьому випадку постає питання утримання спільних дітей.

Таким образом, имея свободные средства (как написано в Части 1), «простой» человек может начать инвестировать в других.

Много советов есть в internet – как «простому» человеку стать богатым.

Ввиду того, что часто обыватели путают международный валютный рынок «Форекс» с недобросовестными брокерами я решил кратко изложить вам об этом рынке.

Вот сколько тем не почитаешь – почти всегда решение/не решение того или иного вопроса сводится к деньгам: начать бизнес – нужны деньги; решить проблемы в бизнесе – нужны деньги; организовать партию – нужны деньги; обеспечить город горячей водой – нужны деньги; купить ребенку школьную форму – нужны деньги; достойно жить на пенсии – нужны деньги; чтобы удержаться у власти – нужны деньги; чтобы «что-то сделать или что-то поиметь» - нужны деньги.

Мы живем в экономической цивилизации и экономика на первом месте и формула «деньги-товар-деньги» актуальна и для наших дней.

НИЩЕТА. Как по-вашему, насколько важно школьнику знать о нищете правду, знать, какие шаги приводят к ней и как от нее уберечься? Хочу показать вам кусок из лекции о деньгах, которую буду читать сегодня шестиклассникам. Всего через несколько лет они вырастут и станут распоряжаться деньгами, которых у них, скорее всего, и не будет.

В моем психфаковском студенчестве мы взяли самого щекастого нашего приятеля, посадили его возле Восточной проходной ЮМЗ с табличкой: «Не хочу работать, хочу есть!», положили перед ним кепку, в нее – пару диковинных тогда еще новых гривен. А сами уселись на парапете подземного перехода и стали наблюдать за прохожими. Был конец 90-х, и эксперимент долго не продлился – время мы выбрали неудачно. Как раз закончилась смена, и из-за забора с колючей проволокой, мимо солдат с автоматами начали вываливать южные машиностроители. Тогда еще было время традиционных ценностей, поэтому всего минут через восемь нам пришлось подхватить кепку, щекастого товарища и бегством спасаться от оскорбленных работяг, валивших с проходной и не одобривших желание не махать кайлом в цеху в 8 до 17, но при этом есть. Тогда так еще было нельзя, сегодня, в эру киберспортсменов, креативных визионеров и ментальных стартаперов – уже можно.

Помните, как оно в «Титанике» – пассажиры первого класса, все моральные уроды, поголовно спасаются в полупустых шлюпках, и единственная хорошая богачка Молли Браун – наша баба, своя! – такая смотрит на них с презрением, сидя, впрочем, тоже в полупустой шлюпке. А пассажиры третьего класса, бедные, но прекрасные, все поголовно гибнут, успев уступить свое место женщинам и детям. Так точно было? Вы уверены? А если нет – то как было на самом деле?