Надейся на лучшее, рассчитывает на худшее: этот афоризм отлично описывает жизненную позицию разумного и предусмотрительного путешественника. Все мы надеемся, что наши поездки будут безопасными, проходить без инцидентов на дорогах, но каждый ответственный автомобилист должен быть готов правильно и ответственно повести себя, если ДТП все-таки произойдет. Именно грамотное поведение всех участников помогает минимизировать последствия ДТП, максимально быстро получить компенсацию пострадавшим.
Еще недавно, всего несколько месяцев назад, в одном из материалов для СМИ мы с радостью озвучили, что количество заключенных электронных договоров ОСАГО перевалило за сто тысяч. Это ощущалось, как важный рубеж, подтверждение того, что электронный полис нужен страхователям.
Недавно МТСБУ закончило традиционный ежегодный анализ участия страховых компаний в тендерах на закупку услуг страхования ОСАГО публичными и государственными компаниями, которые в 2018 году проводились через систему PROZORRO.
МТСБУ подвело итоги 2018 года по выполнению Бюро своих гарантийных функций. Что говорят данные о выплатах из фондов Бюро о тенденциях рынка ОСАГО, качестве страховой защиты пострадавших в ДТП и о поведении украинских водителей на дорогах?
Самое важное, что ожидает любой человек от страхования, в том числе и от страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) – это надежная защита, которую пострадавшие в ДТП видят в своевременной выплате страхового возмещения в размере, покрывающем нанесенный ущерб.
О необходимости повышения уровня страховой защиты и клиентского сервиса в сфере ОСАГО говорилось многократно.
Совсем недавно, на мероприятиях «Недели безопасности дорожного движения», я буквально был атакован журналистами крупных национальных телеканалов и изданий. Многие корреспонденты, как оказалось, не знали, что Моторное (транспортное) страховое Бюро Украины (МТСБУ), в случаях, предусмотренных законодательством, производит выплаты пострадавшим в ДТП из фондов Бюро, и очень заинтересовались данной темой.
Недавний случай, резонансное ДТП в Киеве, когда на бульваре Леси Украинки автокран с неисправными тормозами протаранил 21 автомобиль, где также пострадало три человека, снова «поставил ребром» вопрос о насущной необходимости повышения лимитов выплат (максимальных размеров страховых сумм) по ОСАГО.
В начале сентября Верховная Рада Украины не смогла принять новую редакцию закона «Об ОСАГО» (законопроект 3670д). У этого события есть ряд причин, от системных – недооценки социальной важности и значимости законопроекта, до ситуационных – неудачного времени вынесения законопроекта в зал, когда значительная часть депутатов просто отсутствовала на рабочем месте.
ОСАГО (обязательное страхование автогражданской ответственности) в силу своей обязательности и большого количества автотранспорта на дорогах нашей страны – один из самых распространенных страховых продуктов. Ежегодно договора ОСАГО в Украине заключают более 7 млн. автовладельцев.
Сервис «Проверь своего бизнес-партнера» - получи информацию о компании по коду ЕГРПОУ, названию компании или фамилии руководителя.
| Доллар США | |
| ЕВРО | |
| Фунт стерлингов |
